"La región ve la iniciativa como un medio para un mayor acercamiento, con los avances y retrocesos derivados de las presiones de Washington. Pero la propia realidad de un mundo cada vez más multipolar marca la importancia del incremento de los acuerdos y de la cooperación entre nuestros países, con China, a partir de la Franja y la Ruta", sostiene experto argentino.
La iniciativa de la Franja y la Ruta propicia una mayor colaboración y cooperación entre China y los países de América Latina y el Caribe (ALC), bajo la lógica de una ganancia compartida y beneficio mutuo, afirmó el director del Centro de Estudios y Formación Marxista (CEFMA) Héctor P. Agosti de Argentina, Marcelo Rodríguez, en una entrevista reciente con Xinhua.
"En el marco de la Franja y la Ruta, China ha propuesto diversos acuerdos con países de la región para impulsar la cooperación. Y todo ello sin injerencias en la política interna de cada país, lo que se recibe muy bien en América Latina", declaró el experto, quien también pertenece a la Comisión Política del Partido Comunista de Argentina.
Rodríguez valoró especialmente la iniciativa de la Franja y la Ruta porque "es una propuesta de China que busca, con éxito, acrecentar la coordinación y la cooperación entre los distintos países y regiones, sobre la base del respeto mutuo".
Para el académico argentino, la iniciativa supone "el impulso a un nuevo orden internacional a favor de los pueblos del mundo". Frente a las propuestas belicistas de EE. UU., dijo textualmente, "China responde con una propuesta que, desde hace ya varios años, ayuda a establecer un destino común entre el pueblo chino y otros pueblos del mundo, en un entorno pacífico".
La iniciativa de la Franja y la Ruta no es solamente desarrollo de infraestructuras, también otorga importancia a lo cultural para favorecer el conocimiento mutuo entre los diferentes pueblos, observó.
"América Latina tiene una muy buena relación con China a partir de una lógica de ganar-ganar y sin la necesidad de hacer concesiones como las que impone Estados Unidos cuando busca acuerdos", aseveró el también miembro del Área de Estudios sobre China del CEFMA.
Remarcó que China es, actualmente, el primer o segundo socio comercial de la mayoría de los países latinoamericanos y valoró el vínculo de Beijing con Argentina.
"Mi país ha firmado con China varios acuerdos para fortalecer la asociación estratégica integral que se firmó en 2014. Esto incluye el desarrollo en energía, en tecnología, en el ámbito aeroespacial, en la creación de un centro binacional de políticas para la innovación", detalló.
Además, recordó que el país sudamericano avanza en otros proyectos junto a China, como la construcción de las centrales hidroeléctricas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic en la provincia de Santa Cruz (sur).
"Todo esto es parte de una relación que avanza hacia mayores grados de colaboración y cooperación entre nuestros países y que, seguramente, continuará avanzando", enfatizó.
Para Rodríguez, los países de ALC perciben la iniciativa de la Franja y la Ruta como un medio que permite fortalecer la relación entre las dos partes, a pesar de las presiones de Estados Unidos para que no sea así.
"La región ve la iniciativa como un medio para un mayor acercamiento, con los avances y retrocesos derivados de las presiones de Washington. Pero la propia realidad de un mundo cada vez más multipolar marca la importancia del incremento de los acuerdos y de la cooperación entre nuestros países, con China, a partir de la Franja y la Ruta", sostuvo el experto.
Rodríguez resaltó que las relaciones entre China, Argentina y la región se desarrollan vigorosamente.
"Ello quedó reflejado con el ingreso de Argentina a la iniciativa de la Franja y la Ruta, en el marco de la visita que el presidente, Alberto Fernández, realizó a Beijing en febrero de 2022", apuntó.
El analista también celebró que cada vez más personas de América Latina y el Caribe vean la iniciativa "como una propuesta que trae beneficios para el desarrollo de la región".
