Boliviana de Aviación, que maneja más del 90% del transporte aéreo en el país altiplánico, ha sido criticada por operar con aeronaves antiguas y sin condiciones óptimas.

Debido a las quejas de los usuarios, incidentes y demoras en el servicio que presta la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA), diferentes sectores piden una política de cielos abiertos para el ingreso de más líneas abiertas que faciliten la demanda del transporte.

El 27 de enero, un motor de una aeronave de BoA empezó a humear antes de despegar, lo que generó una serie de cuestionamientos a la gerencia de la empresa estatal y al Ministerio de Obras Públicas.

La empresa, que maneja más del 90% del transporte aéreo en Bolivia, fue criticada por operar con aeronaves antiguas y sin condiciones óptimas.

Esto se suma a denuncias por retrasos y cancelaciones de vuelos, pérdida de equipaje y maltrato a pasajeros. Mientras la oposición sostiene que la aerolínea afecta la imagen del país y perjudica la actividad turística.

TRANSPORTE AÉREO

Consultado en La Razón Radio sobre tener una política de cielos abiertos en el país, el viceministro de Defensa de los Derechos del Usuario y del Consumidor, Jorge Silva, aseguró que se “debería tener esa posibilidad”.

Dijo que por la alta demanda que tiene el servicio y la incapacidad de BoA para satisfacer las necesidades de los usuarios, “deberían poder ver esta otra alternativa”.

A esto se suma el anuncio del secretario municipal de Culturas de La Paz, Américo Gemio, quien en una anterior emisión aseguró que trabajaría en la implementación de políticas que faciliten el ingreso de visitantes extranjeros. Dijo que su propuesta se basa en “el tema de visas, que es un tema importante, el tema de cielos abiertos y el tema de seguridad”.

El miércoles, el presidente del Senado, Andrónico Rodríguez, en una rueda de prensa sugirió “viabilizar” otras aerolíneas que puedan “abastecer” el transporte aéreo de pasajeros.

También, la senadora de Comunidad Ciudadana (CC) Corina Ferreira, indicó que apoya “las políticas de cielos abiertos” debido a que “el monopolio” que orilló el Estado “no es justo”. Dijo a La Razón que el pasajero no tiene la opción de escoger a la aerolínea “en base al servicio, la seguridad, los precios” y que Boa, juega “con la vida de todos los pasajeros que por necesidad utilizan su servicio”.

“Apoyamos el hecho de que ingresen nuevas aerolíneas para poder dar un mejor servicio y que así el pasajero pueda escoger. En la actualidad con esta situación de vuelos que tenemos, estamos espantando a los turistas”, añadió.

EMPRESARIOS

En diciembre de 2024, en entrevista con el diario local La Razón, la presidenta de la Cámara Nacional de Operadores de Turismo, María Lourdes Benavides, planteó la posibilidad de cielos abiertos. Benavides informó que su sector propuso implementar un sistema que facilite la entrada de aerolíneas internacionales al país. Y en caso de no poder avanzar hacia este modelo, sugirieron un esquema “de cielos flexibles” para atraer inversores y fomentar el turismo.

Este martes, la Cámara Nacional de Industrias (CNI) pidió al Gobierno una “política aeronáutica” que permita el ingreso de nuevas aerolíneas, extranjeras y nacionales, para satisfacer la demanda de transporte aéreo en el territorio nacional.

Mientras que, en Piedra, Papel y Tinta de La Razón, el presidente de la Federación de Empresarios Privados de La Paz, Rolando Kempff, recordó a la empresa aérea Amaszonas, con la cual “teníamos competencia” sin embargo, pese a sus problemas y la opción de tener otras alternativas “implica mejor servicio, mejor precio y mejor calidad”.

Amaszonas dejó de volar el 8 de agosto de 2023, cuando la DGAC retiró la matrícula de sus cuatro aviones por una deuda con la arrendataria GY Aviation Lease 1816 Co. Limited, por un monto superior a los US$ 17 millones.

Según los industriales, Bolivia tiene la “posibilidad de generar” aproximadamente US$ 4.000 millones en el sector del turismo de manera anual, si es que se mejoran las condiciones del transporte aéreo.

Por su parte, BoA atribuyó estos problemas a la alta demanda durante las fiestas de fin de año y aseguró que la situación sería regularizada.