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Solicitarán a la Corte Suprema de Chile frenar aprobación de alianza de Latam con American Airlines e IAG
Lunes, Noviembre 5, 2018 - 13:34

La Asociación Chilena de Empresas de Turismo rechazó la decisión que autoriza el acuerdo entre las aerolíneas, al considerar que les permitirá controlar el 78% del mercado en la ruta desde Chile hacia Norteamérica y el 64% del mercado que une a Chile con Europa.

Santiago. La Asociación Chilena de Empresas de Turismo (ACHET) acudirá a la Corte Suprema por el acuerdo de Latam Airlines con American Airlines y con International Airlines Groups (IAG), aprobado este miércoles por el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC).

De acuerdo a Diario Financiero, el acuerod del Joint Business Agreements (JBA), permitiría a las empresas fijar precios, itinerarios, ofertas de asientos y repartirse las utilidades de los viajes a Estados Unidos y Europa.

“ACHET lamenta la decisión del TDLC, por cuanto no cabe duda que este acuerdo será sumamente perjudicial para la libre competencia y para la entrada de turistas al país”, manifestaron.

Asimismo, sostuvo el medio, detallaron que “la alianza permitirá a estas aerolíneas controlar el 78% del mercado en la ruta desde Chile hacia Norteamérica y el 64% del mercado que une a Chile con Europa, autorizando la creación de un cartel totalmente indesafiable, siendo improbable que ingresen nuevos actores que puedan ofrecer competencia real y efectiva”.

Pese a que el Tribunal de Defensa estableció nuevas exigencias para este acuerdo, desde la asociación aseguraron que son insuficientes. “No existen medidas de mitigación que realmente puedan evitar dichos riesgos. La única medida es la competencia”, indicaron.

“Se está autorizando el cártel más grande que ha existido en la industria aérea y generará serios perjuicios para los consumidores y para el turismo nacional”, advirtió Lorena Arriagada, gerenta de ACHET.

Entre las condiciones impuestas para la alianza están: aumentar la capacidad ofrecida en las rutas de Norteamérica y Europa, además de mantener la capacidad en las rutas directas de Santiago-Miami y Santiago-Madrid.

Autores

Biobiochile.cl