La aerolínea estadounidense, que este martes reportó su segunda pérdida más grande de su historia, dijo que registró una reducción de US$1.100 millones en su inversión en Latam Airlines y una reducción de US$770 millones en su inversión en Aeroméxico.

Chicago. Delta Air Lines, con sede en Atlanta reportó una pérdida neta ajustada de US$2.800 millones, o US$4,43 por acción, en el segundo trimestre, mientras que los ingresos por pasajeros se desplomaron un 94% durante la temporada.

Se trata de su segunda pérdida más grande de su historia, arrastrada por una lenta reactivación de la actividad en Estados Unidos y el inicio de la reestructuración de sus socios latinoamericanos Latam Airlines y Aeroméxico.

Delta se apegó a su objetivo de detener la fuga diaria de efectivo, que alcanzó los US$100 millones al comienzo de la pandemia, este año, aunque el presidente ejecutivo Ed Bastian advirtió que eso dependerá la demanda.

"Hay mucho riesgo porque es difícil pronosticar lo que sucederá con el virus", dijo.

La aerolínea redujo su consumo de efectivo diario a alrededor de US$27 millones en junio y ve una tasa similar en julio, con mejoras a medida que se abren las economías y las personas se sienten más cómodas viajando.

Delta, que se ha estado expandiendo agresivamente con alianzas internacionales, registró una reducción de US$1.100 millones en su inversión en Latam Airlines y una reducción de US$770 millones en su inversión en Aeroméxico, luego de que ambos socios reportaran pérdidas financieras y decidieran acogerse al Capítulo 11 de la Ley de Quiebra.

"Como resultado de las solicitudes de quiebra de Aeroméxico y Latam, ya no tenemos influencia significativa y hemos descontinuado la contabilización de estas inversiones bajo el método de participación en el trimestre de junio de 2020", explicó la firma.

Modera plan de vuelo. La aerolínea moderó su plan de sumar vuelos en agosto debido a un aumento en los casos de COVID-19 y advirtió que pasarán más de dos años antes de que la industria vea una recuperación sostenible del estrepitoso impacto de la pandemia.

"Estamos estancados en este momento", dijo Bastian a Reuters, argumentando que la demanda que se acumuló en junio para viajar a lugares como Las Vegas, Florida o Nueva York había sufrido nuevamente por el aumento de casos de coronavirus y los las cuarentenas.

La aerolínea retrocedió en su plan de aumentar los vuelos en 1.000 durante agosto y dijo que subirán solo en 500. Las acciones cotizaban con una baja de 1,4%.

*Con información de Reuters.