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crédito foto Reuters
Maersk evitará transitar por el Canal de Panamá en medio de la sequía

Los bajos niveles de agua en la mega estructura han provocado que una de las principales rutas de comercio marítimo del mundo reduzca los cruces.

Canal de Panamá. Foto: Europa Press.
Estado de emergencia ambiental en Panamá se prolonga hasta mayo ante la persistente sequía

"La extensión se basa en los pronósticos climáticos que señalan que se puede prolongar la estación seca hasta mediados del próximo año", dijo un comunicado de la Presidencia.

Fuente: Reuters
Aporte del Canal de Panamá al fisco del país caribeño registra aumento histórico del 2%

Por otro lado, el gobierno panameño resaltó que desde la transferencia del Canal en 1999, la ruta ha entregado aportes por valor de US$ 25.761,4 millones al Estado del país caribeño.

Canal de Panamá. Foto: XInhua.
Canal de Panamá aumentará a 24 tránsitos diarios por sequía desde enero

Con la nueva medida que implementará la Autoridad del Canal de Panamá, los neopanamax tendrán siete tránsitos diarios, mientras que los panamax tendrán 17 tránsitos diarios. Los usual sería que los neopanamax tuvieran un tránsito diario de 10 y los panamax 26, para hacer 36 en total.

Crédito foto Reuters
La sequía del Canal de Panamá retrasará el abasto de granos en 2024

El atasco en una de las principales rutas comerciales marítimas del mundo se produce en la temporada alta de las exportaciones de cultivos estadounidenses, y el aumento de los costos amenaza con reducir la demanda de maíz y soja de Estados Unidos, que ya han cedido cuota de mercado a Brasil en los últimos años.

Canal de Panamá. Foto: Andina.
Grupo japonés Eneos desembolsa casi US$ 4 millones para asegurar paso en el Canal de Panamá

Esta cantidad se suma a las tarifas de tránsito habituales que pagan las empresas, que pueden ascender a cientos de millones de dólares más.

Canal de Panamá, foto ACP
Moody's: "La sequía del Canal de Panamá demuestra que el clima es el nuevo culpable del comercio mundial"

La firma calificadora global publicó un reporte sobre la situación del canal y cómo esta podría afectar a las cadenas de suministros mundiales. 

Canal de Panamá, foto Reuters
Sequía y calentamiento oceánico retrasan navegación por Canal de Panamá

Expertos en transporte marítimo temen que tales eventos puedan convertirse en la nueva normalidad, ya que los déficits de lluvia en el quinto país más húmedo del mundo ponen de relieve los riesgos climáticos que afectan a la industria del transporte marítimo que mueve el 80% del comercio mundial.

Exclusas del canal de Panamá en mantención, foto Autoridad del Canal de Panamá
La sequía azota a Panamá y también pone en peligro al Canal

Los lagos artificiales Alhajuela y Gatún que abastecen de agua a más de la mitad de la población del país y a la vía interoceánica, se han visto mermados drásticamente por la prolongación de la estación seca. “La cantidad de lluvia ha venido disminuyendo sistemáticamente. El cambio climático es real”, destacó el Administrador el Canal hace unos días.