La cartera incluye seis Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales en Chincha, Puerto Maldonado, Trujillo, Huancayo, San Martín y Cajamarca.
Según ProInversión, la inversión privada en agricultura impulsará el desarrollo económico del país andino y promoverá nuevas oportunidades.
El costo total en términos nominales es de US$ 565 millones, es decir, US$ 445 millones de inversión principal (modernización) y US$ 120 millones en gastos de operación y mantenimiento por los primeros 10 años de operaciones.
Perú tiene brechas de infraestructura de corto plazo de US$ 31.252 millones y largo plazo de US$ 96.927 millones y la futura nueva cartera agilizará 15.754 proyectos en 41 de estos corredores logísticos
ProInversión estima licitar 17 proyectos mediante las modalidades de Asociaciones Público – Privadas y Proyectos en Activos en sectores como eléctrico, saneamiento, vial, ferroviario, salud y desarrollo industrial.
La viabilidad de la obra impulsada por el Gobierno Regional de Arequipa será evaluada mediante un convenio firmado entre Proinversión y la Autoridad Portuaria Nacional de Perú.
Según ProInversión, el incremento de hectáreas para el agro moderno se sustentará en cuatro proyectos: Chavimochic III, Majes Siguas II, Chinecas y Chancay – Lambayeque.
Se trata de un escenario favorable para la economía, considerando que en el 2023 se lograron 14 adjudicaciones en asociaciones público privadas y proyectos en activos por un total de US$ 2.300 millones, cantidad superior en 22 veces a lo alcanzado en 2022 y tres veces más a lo registrado en el periodo 2019 – 2022.
Se suscribió un convenio con la Autoridad Portuaria Nacional para estos fines.
El proyecto está a cargo de la empresa Fosfatos del Pacífico S.A. que identificó la existencia de importantes reservas de roca fosfórica en la concesión Bayóvar N° 9.
El proyecto en el puerto del centro norte peruano requiere una inversión estimada en US$ 215 millones.
El resultado supera en 65% al monto de adjudicaciones de todo 2023.
Se trata de líneas de transmisión que beneficiarán a poblaciones de 9 regiones del centro y sur del país andino.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones del país andino (MTC) encargó a Proinversión estructurar dichos proyectos a través de Asociaciones Público Privadas (APP).
Los proyectos están agrupados en cuatro grupos a ser adjudicados en 2024 y beneficiarán a más de 8 millones de personas de nueve regiones del país andino.
Contribuirán al impulso de las actividades industriales, comerciales y de servicios del país andino.
Bajo la modalidad de Asociaciones Público Privadas (APP), el Ministerio de Transportes de Perú busca impulsar 21 proyectos viales y el Tercer Grupo de Aeropuertos, cuya adjudicación se estima para el 2025.
La agenda de trabajo incluyó reuniones con potenciales inversionistas y consultoras especializadas del sector interesadas en brindar soporte técnico y de innovación en la formulación de proyectos.
Proinversión abrirá un periodo de 90 días para que terceras empresas puedan pujar por el proyecto en competencia con el consorcio español.
La agencia del gubernamental ProInversión busca alcanzar un nuevo récord de obras de asociaciones público privadas al superar la cifra de 14 proyectos en 2023.
Se trata de dos proyectos viales, dos proyectos portuarios y un proyecto ferroviario que buscan impulsar el crecimiento económico, la productividad y competitividad de ocho regiones del país andino para el próximo año.
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