mercado aéreo
Al representar dos tercios de la población total para dicho año, se espera que el crecimiento de la clase media aumente la demanda de viajes aéreos, tanto de ocio como de negocios.
La compañía operará en el país cafetero con tres Airbus A320neo y comercializará ocho rutas, que incluyen las ciudades de Bogotá, Cartagena, Medellín, Pereira, Cali, y Santa Marta.
Las acciones de la compañía se negociaban este viernes a un precio de 2,62 reales brasileños (US$ 0,53), lo que supone una caída del 2,24% desde el día anterior. En la semana, la compañía acumula un retroceso de su valor de cinco días del 55%, con el mayor descenso el pasado lunes.
El último trimestre del año ha sido el único en el que el tráfico aéreo en Chile ha logrado superar las cifras de 2019, previas a la pandemia.
La aerolínea culminó el año pasado con tres millones de pasajeros movilizados y ocho nuevas rutas . Ha sido el el año de mayor expansión para la aerolínea, que ya cuenta con 37 rutas en 23 destinos de América Latina.
En el mercado doméstico de Argentina se transportaron casi 11 millones de pasajeros, mientras que en la red de vuelos regionales aportó 1,8 millones pasajeros. Sobre esto último, destaca sobre todo, la operación de vuelos con Brasil.
Tras seis años de suspensión indefinida, la aerolínea colombiana retomó su conexión aérea con la capital venezolana, siguiendo los pasos de rivales como Wingo y Latam Airlines.
La aerolínea transportó a más de 2,19 millones de pasajeros en 2022. Sus planes para el mercado colombiano incluyen vuelos desde Zúrich a Bogotá y Cartagena.
Latam sostiene que “ofrece y comercializa vuelos con slots en cumplimiento de la ley”. Avianca pidió a la Superintendencia de Industria y Comercio interponer medidas cautelares en contra de Latam.
Así va el transporte aéreo en Colombia después de que Viva y Ultra Air dejaron sus aviones en tierra. En el segundo trimestre de 2023, frente al mismo periodo de 2022, el número pasajeros cayó. Avianca es la empresa que más ha ganado terreno en estos meses.
La empresa busca renacer con el cambio de marca EasyFly que se hará oficial en el mes de agosto.
No obstante, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), advirtió que Asia-Pacífico, América Latina y África no registrarán beneficios este año.
Actualmente, Latam Airlines tiene vuelos directos entre Lima y Cancún (México), Punta Cana (República Dominicana) y San José (Costa Rica).
Los ingresos operativos totales ascendieron a US$ 2.805 millones, lo que representa un 43,2% más que en 2022. Los gastos operativos ajustados fueron US$ 2.510 millones, lo que generó un margen operativo ajustado de 10,5% para el trimestre.
En caso de concretarse la compra, las compañías han destacado que tendría un impacto positivo en la competencia del sector aéreo, dado que no tienen rutas coincidentes.
